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废旧轮胎资源循环利用产业前景可期
发表日期:2009-7-20 已经有 1738 位读者读过此文

我国轮胎资源循环利用产业正逐步驶入高速发展轨道,行业前景被业内看好,但一些政策性问题仍亟待解决。

据中国轮胎翻修与循环利用协会会长姜治云介绍,我国已连续5年成为世界第一橡胶消耗大国,2006年我国橡胶消耗量达550万吨,占世界橡胶总消耗量的23.3%。但我国同时又是一个橡胶资源匮乏的国家,天然橡胶70%以上靠进口,合成橡胶的60%也要靠进口。2006年我国生产轮胎4.33亿条,废旧轮胎的产生量约1.5亿条。由于近几年天然橡胶价格一直居高不下,因此在橡胶资源紧缺的情况下如何充分利用废旧轮胎资源,为国家节能减排作贡献,已成为行业发展的头等大事。

旧轮胎翻新再制造,废轮胎生产胶粉、再生橡胶或高温裂解成炭黑、燃料油等,正是为了节约橡胶等原材料、降低能耗、减少环境污染兴起的新型绿色环保产业。从目前情况来看,我国废旧轮胎循环利用产业还存在较大潜力:一是如果按磨耗极限进行翻胎,至少还有1500万条左右的旧轮胎可以翻新。二是如果我国高等级公路能有30%使用胶粉改性沥青,一年消耗的废轮胎可达40万-50万吨;如果轮胎生产厂都能利用一定量的胶粉,再加上防水材料等的开发,胶粉的应用前景是光明的。三是如果有30%的再生胶变成复原橡胶,可节约橡胶资源50多万吨。

目前,轮胎资源循环利用产业的发展也面临一些障碍。据北京化工大学教授程源介绍,近几年由于石油价格上涨,受市场暴利驱使,山东、浙江、安徽、河北、山西、河南、湖北等地出现了由一些农民利用废轮胎搞的土法炼油,不仅使行业的原材料价格上涨,而且严重污染了环境。其次,由于存在检测设备欠缺的问题,致使一些检测手段不到位,对翻新轮胎的性能测试造成一定影响,而其中的关键问题是检测设备价格高昂。另外,税收问题也是目前困扰相关企业发展的一个难题。据了解,目前国内回收废旧轮胎的企业不仅要花钱去购买废旧轮胎,而且其产品要缴纳增值税。而发达国家对废旧轮胎回收却是给补贴的。因此,税收问题成为制约轮胎资源循环利用产业做大做强的瓶颈之一。

 
 
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